导读:全球最大邮轮公司巨亏44亿美元 究竟是怎么回事?嘉年华邮轮集团计划在未来90天内永久将至少6艘邮轮从其船队中移出,将来可能还会有更多的船只离队。
值得注意的是,此公告是由嘉年华邮轮集团而非嘉年华邮轮船队发布的。嘉年华邮轮集团包括9家不同的邮轮子公司,包括AIDA邮轮,嘉年华邮轮,歌诗达邮轮,冠达公司,荷美邮轮,P&O邮轮,P&O澳大利亚,公主邮轮和世邦邮轮。尚不明确之前公布的歌诗达维多利亚号是不是六艘其中的一艘。
另外,随着新冠病毒的全球大流行,嘉年华的新建邮轮项目也将被推迟。
公告中写道:“该公司此前有四艘船只计划在2020年5月至10月之间交付。但是目前COVID-19已经影响了船厂的运营,并将导致今年船舶的交付延误,嘉年华集团正在与船厂密切合作以修改时间安排。”
已经确认了几处新船的建造被推迟,包括P&O邮轮的Lona和嘉年华邮轮的Mardi Gras,后者计划今年12月开始投入使用。嘉年华集团未提供这些船只何时开始服役的时间表。