导读:东航事故调查何时有结论?专家解读 究竟是怎么回事?3月27日,“3·21”东航MU5735航空器飞行事故的第二个黑匣子——飞行数据记录器已安全送抵北京,并被送往专业机构进行后续处理。失事客机共有两个黑匣子,第一个黑匣子——驾驶舱语音记录器已于23日被找到。
3月27日,“3·21”东航MU5735航空器飞行事故的第二个黑匣子——飞行数据记录器已安全送抵北京,并被送往专业机构进行后续处理。失事客机共有两个黑匣子,第一个黑匣子——驾驶舱语音记录器已于23日被找到。
两个黑匣子数据结合
更利于还原事故经过寻找原因
两个黑匣子分工不同,数据对事故调查尤为重要。《航空知识》主编、北京航空航天大学航空专家王亚男介绍:
驾驶舱语音记录器会录制舱内所有的声音,包括飞行员之间的对话、飞行员与地面空管的交流,也包括所有舱内的背景音。声音的数据采集,能够及时还原飞行员当时飞行状态的反馈,某些操纵意图的交流;