2000万货车司机经历了什么? 背后真相实在让人惊愕

四月中旬，再次从江苏徐州下高速时，货车司机时师傅发现，不用像半个月前那样花上五六个小时来排队了。“不带星的车可以直接下高速，经过中高风险区、带星的车也可以下，但是得贴封条，出示24小时内核酸报告，以前是不让下的。”他告诉出行一客(ID:carcaijing)。

变化是从4月中上旬开始的。11日，国务院印发《关于切实做好货运物流保通保畅工作的通知》，要求全力畅通交通运输通道，严禁擅自阻断或关闭高速公路，不得擅自关停高速公路服务区，此外还提出了一揽子财税金融政策。

自3月新一轮疫情爆发以来，全国多地采取了不同限行措施，减少的收费站和服务区，频繁查验的通行证、健康码和核酸报告等等，令有的货车滞留在高速下不去，有的货车则停驶在当地出不来。