玛莎拉蒂被指在质保期内拒保 背后真相实在让人惊愕

就此纠纷，澎湃新闻联系玛莎拉蒂(中国)。其官方客服回应称，会与刘先生核实情况并妥善处理。但截至发稿时，澎湃新闻及刘先生均未收到相关回应。

消费者投诉

刘先生介绍，2020年12月他在广州保利花费936200元，购买了一台玛莎拉蒂莱万特，车辆现在还在保修期内。

2020年车辆购买发票。 本文图片均由受访者提供

2023年1月10日，刘先生发现车辆故障灯突然亮起。因为是过年期间且车辆故障灯只是偶尔亮起，他没太在意，在与广州保利售后简单沟通之后，未做后续处理。

但很快，刘先生发现车辆故障灯频繁亮起。3月16日他再次联系广州保利售后咨询车辆保修相关事宜。“这次沟通中，广州保利售后要求提供我的车辆保养记录，未提及车辆保修。”

3月23日，广州保利售后回复刘先生称，公司可能会拒保。理由是，2022年10月15日刘先生在一家非玛莎拉蒂4S授权店为车辆更换了一次机油。

“售后说型号不一样的机油，粘度、散热和抗磨、润滑效果都不一样。换了不同型号的机油后开了几千公里，有概率造成发动机故障。售后还说机油的标号是贴在机舱盖上面的，他们说我那个换机油的店没有按照标号更换。”刘先生说。

对广州保利售后的说法，刘先生表示，因为中山市撤销了玛莎拉蒂售后服务点，2022年10月15日，他确实在中山一家非玛莎拉蒂4S授权店为车辆更换了一次机油，但他并不知道这会影响车辆保修，买车时也没有人向他点明此事。

经检查，广州保利3月29日回复刘先生称，公司确认拒保。

刘先生提供的聊天记录显示，广州保利售后就拒保解释道：“车辆故障跟使用不符合规格的机油有关，引起发动机内部异常磨损产生金属屑，可能引起VVT执行机构间歇性无法正常工作。”

刘先生认为广州保利的说法过于牵强，查阅相关规定他发现，根据《家用汽车产品修理更换退货责任规定》第三十二条：经营者不得限制消费者自主选择对家用汽车产品维护、保养的企业，并将其作为拒绝承担三包责任的理由。

经过协商，广州保利给出解决方案，即帮刘先生调换两个VT电磁阀试用，看后续是否还会出现故障灯。如故障灯再次亮起便需要更换发动机，而更换发动机的维修费用将全部由刘先生承担。

广州保利售后工作人员在聊天记录中明确拒绝保修。

刘先生继而提出，在质保期内拒保应当提供第三方检测报告。但据他提供的聊天记录截图，广州保利工作人员对此的回应是“没有报告”。

企业回应

4月8日，澎湃新闻联系玛莎拉蒂(中国)。其官方客服回应称，会与刘先生核实情况并妥善处理。

4月10日，刘先生向澎湃新闻反馈称，广州保利还没有人联系他协商车辆保修期内的拒保问题，“今天上午我去广州保利，工作人员仍然表示拒保，也没能提供第三方检测报告”。

刘先生对此表示不能接受，他称还将继续申诉。