导读:越南首富造车 走上许家印的老路 背后真相实在让人惊愕上市仅一周,越南汽车制造商VinFast的市值就超过了比亚迪,跳到同行业第三的位置,再一周后市值蹿升到后者的两倍;如今(9月1日美股盘后)又掉落到了比亚迪市值的一半,但依然远高于中国造车新势力“三强”。
潘日旺素来低调,尤其是在越南之外,他声名不显。对于一个外国人来说,潘日旺在越南商业世界的影响力藏在那些“别称”里:越南王健林、越南唐纳德·特朗普或者越南李嘉诚——视乎到底以哪个市场为参照;而自从他在2017年开始造车,外界又给了一个新的对标者:越南的许家印。如果问潘日旺自己,他最想拥有的名号,或许是越南的马斯克。
但目前来看,他更像前者:同样从地产跨界造车,同样奉行买买买、快快快的造车策略,同样大手笔输血,甚至现在也同样走到了变卖资产的一步——这并不是一个好迹象。