导读:深圳一机场内设豪华吸烟区 究竟是怎么回事?日前,有市民投诉深圳宝安国际机场T3航站楼内设置吸烟区。记者走访现场发现,除了T3航站楼70号登记口附近的吸烟区外,在航站楼4楼的出发大厅门前,还设有4个吸烟区。
记者在现场看到,进入吸烟室要经过身份证和面部识别,虽然在入口处标明“未满十八岁禁止入内”,但由于开门时间较长,也不能完全杜绝未成年人尾随进入吸烟室。与此同时,现场几乎每分钟都有人进出吸烟室。
进入吸烟室后,扑面而来的便是一股浓浓的烟味,除了旅客吸烟外,还有穿着带有“深圳机场”字样反光服的工作人员在此吸烟。
“这里每天24小时开放,基本一个小时就要来收一次烟头。”吸烟室内的保洁人员表示,吸烟室开设不到一个月,每天来吸烟的人很多,自己只能顶着烟味,进来处理烟头。而在她身边的垃圾桶内,便堆积了不少烟头。
虽然吸烟区内安装的4台空气净化机正在大力吹风,但记者在现场测试显示,吸烟区内PM2.5达到252ug/m,已经是严重污染。对于机场内的吸烟区,有烟民表示,吸烟区独立出来,不会影响其他旅客。不过,记者在现场发现,有烟民在吸烟区门口直接抽烟,而伴随着烟民的进进出出,吸烟区附近明显有烟味。
“世界卫生组织一再强调,接触烟草烟雾没有安全程度可言。通风、空气过滤等方法,即使是最精良的通风系统,也无法保护人们免受二手烟的伤害。”世界卫生组织驻华代表处无烟草行动技术官员孙佳妮表示,当吸烟室的入口敞开时,烟雾会向外扩散,影响附近的人。此外,烟雾也可以通过门框、地板和天花板的缝隙和缺口以及管道和共用的通风系统往外扩散。而且在室内公共场所设置吸烟室还会将包括服务员和清洁人员在内的必须进入这些场所的人群完全暴露于二手烟之中。