特斯拉向车主“追讨”补贴款 背后真相实在让人惊愕

据悉，2016年12月，国家针对之前新能源补贴骗补的行为，对补贴政策进行了完善说明。非个人用户购买的新能源汽车申请补贴，要求累计行驶里程2年内须达到3万公里。2018年，该项要求又做了进一步调整，由2年3万公里调整至2年2万公里。

值得注意的是，这里的非私用户并不是指营运车辆，而是普通公司购买的新能源车辆，大多数其实仍在作为私人用途。

据悉，特斯拉首批国产Model 3交付于2020年，2022年部分车型因未达标而无法获得补贴，特斯拉便开始发函追讨款项。其他品牌大多为自行消化。