郑州200多车相撞事故已致1死 背后真相实在让人惊愕

事故发生后，交警、交通、应急、卫健委等部门工作人员快速赶到现场处置，施救被困人员，目前事故现场正在清理中，道路交通将尽快恢复正常通行。

冬季气温较低，大雾、团雾多发，交通、交警部门再次提醒广大驾驶员：

一是减速慢行，与前车保持一定的安全距离;

二是出现大雾时及时开启雾灯和双闪灯;

三是使用喇叭提醒其他车辆注意安全，不能随意停车等待造成隐患，尽快将车辆驶离危险区域。

据郑州交警，河南高速路况，截至12月28日14时，1.因雾，禁止所有车辆上站的路段有：京港澳高速：西平站-明港站;安罗高速：鄢陵彭店站、东洪站-铜钟站;宁洛高速：舞阳站-漯河西站;盐洛高速：鄢陵南站-许昌西站;商南高速：小岳寺站-嵖岈山站;许广高速：襄城站-舞钢南站;兰南高速：二郎庙站-旧县站;淮内高速：双河站-正阳南站;新阳高速：全线;许信高速：全线。

2.省内其他高速公路通行顺畅。

据大象新闻，12月28日7时46分，郑新黄河大桥双向发生多车相撞，相撞前行车记录仪画面曝光，事发路段有司机挥手示警。相撞车辆多为小型车辆，无危化品车辆。消防救援人员立即分组开展搜救工作。

据河南交通广播，现场救援人员初步统计涉及车辆200多辆，伤者已送往医院进行救治。

从车友提供的现场图片看，大桥上多辆车相撞，有的甚至叠在一起，有司乘人员在四周或拍照或察看车辆受损情况。同时，现场大雾笼罩。

雾都有哪些种类?接下来就通过一组图看懂雾都有哪些类型：

● 平流雾是指暖湿空气平流到较冷的下垫面上，因下部冷却而形成的雾。平流雾和空气的水平流动是分不开的，只有持续有风，雾才会持续长久。

● 上坡雾是指湿润空气流动过程中沿着山坡上升时，因绝热膨胀冷却而形成的雾。所谓绝热膨胀，是指与外界没有热量交换的膨胀过程。

● 蒸发雾是指冷空气流经温暖水面，如果气温与水温相差很大，则因水面蒸发的大量水汽，在冷空气中发生凝结而形成的雾。

● 谷雾通常发生在冬天的山谷里。当较重的冷空气移至山谷里，同时暖空气又在山顶经过时，就会产生温度逆增现象，进而生成雾。如果天气条件合适，这种雾可以持续数天。

● 冰雾完全由冰晶组成，又称冰晶雾，常见于严寒地区的冬季。它是雾家族中最“高冷”也最少见的成员，它对温度的要求很苛刻，一般只有气温低于-40℃的时候才会形成。

● 辐射雾是指由于夜间地表面的辐射冷却而形成的雾，多出现于晴朗、无风或微风、近地面水汽比较充沛且比较稳定或有逆温存在的夜间和早晨。它是雾家族中最常见的成员。

● 团雾是受局部地区微气候环境的影响，在大雾中数十米到上百米的局部范围内，出现的更“浓”、能见度更低的雾。它是雾家族中最危险的成员，会导致能见度的突然变化，对高速公路交通安全极具危害性。