导读:白金卡乘客被指偷拍乘务员 内幕曝光简直太意外了作为多个航司的“白金卡”乘客,赵先生的自媒体账号主要发布自己的乘机经历,粉丝量达81 6万。有网友称,许多乘务员并不愿意被拍,但不想得罪“白金卡”乘客,所以不会拒绝。
同日,一名在职乘务员告诉封面新闻记者,乘客的投诉一旦成立,轻则扣分扣钱,重则降级停职,白金卡及以上乘客投诉,处罚会更严重。
“白金卡”自媒体被质疑
未经允许拍摄乘务员
3月16日,此前引起“山航提速助力乘客5分钟转机”争议的赵先生接受了封面新闻记者采访。他表示,自己在视频中说完“飞快一点”后就说只是开玩笑,但后来传播的视频把后半句话剪掉了。
关注他的网友发现,在赵先生的自媒体账号中,有许多山东航空、深圳航空等航司的乘机视频,内容主要是乘务人员如何提供服务。作为白金卡乘客,他上机后,乘务组工作人员会主动上前问候,询问乘客需要,准备饮品、水果、毛毯等。有网友评论“有钱真好,待遇都不一样。”也有人质疑“为什么要把摄像头挂胸前拍空姐?”
此前,有自称“已离职空乘”的博主表示,赵先生的拍摄行为已经对乘务员造成困扰,但因为害怕他投诉,乘务员只能热情地配合。
对于网友质疑的“偷拍乘务员”,赵先生表示,“我在最初拍第一条视频的时候就跟航司做了沟通,10趟航班,有9趟乘务员可以把我认出,相机挂在胸前,存在什么偷拍么?你可以看到我的视频,不需要(乘务员)配合,都是自然的上机流程。”
问及是否征求过乘务员的个人意愿,他表示,自己无法每趟航班都去跟乘务员打招呼,那样太麻烦了。“我跟航司沟通,比如山航,不止一次地说帮我做好备注,如果有不愿意出镜的工作人员,我可以打码,或者不发。视频发布后乘务员找到我的,我都会立刻隐藏。”他还表示,之所以没有当面征求意见,是担心被周围乘客听到引起效仿,反而给乘务人员造成困扰。
赵先生告诉记者,他的视频全都是夸赞航司的,只有影响飞行安全的原因会反馈投诉,网友曝光的投诉都是虚假的。“我本人并不是飞行爱好者,只是由于工作需要经常乘机,拍视频是希望展现民航的优秀服务。有许多粉丝说因为看到视频,觉得某家航司服务不错进而选择,应该看到好的一面。”
在职乘务员:被白金卡乘客投诉后果严重
3月16日,一名大型航空公司在职乘务员安安(化名)告诉封面新闻记者,对于乘务员来说,被投诉是比较严重的事。“会根据事情的严重程度被处分,小则扣分扣钱,大则降级停飞。”
安安所在的航司明确规定了乘务员不允许被拍摄,因此在遇到要求拍摄的乘客时可以拒绝配合。“但是我们是会担心被投诉,所以会给这个旅客更多的关注,比如说经常问候,或者做一些细微服务比如盖一下毛毯之类的。”
安安表示,虽然乘客直接投诉乘务员拒绝拍视频这种理由不会成立,但是比较了解航司处罚制度的乘客,会从其他方面去投诉,比如投诉乘务员服务态度不好,专业化形象不佳等,这种是有可能成立的。“如果是白金卡及以上的乘客投诉服务态度不好,并且成立的话,那就非常严重,会被降级,比如说你本来是主任,会给你降到副主任。”
“不过,白金卡需要一年内达到比较高的里程数或航段,本身不是很多,虽然也有要求比较多的乘客,但大多数不会这样的。”安安补充道。
律师意见:该博主行为涉嫌侵犯肖像权
海南海石律师事务所张晓丽律师表示,该自媒体博主的行为涉嫌侵犯空乘人员的肖像权。相关空乘人员可以要求其停止侵权行为,删除相关内容,消除影响,赔礼道歉,若因此造成损失还可以要求赔偿。
张律师介绍,《中华人民共和国民法典》第一千零一十八条规定,自然人享有肖像权,有权依法制作、使用、公开或者许可他人使用自己的肖像。
第一千零一十九条规定,未经肖像权人同意,不得制作、使用、公开肖像权人的肖像,但是法律另有规定的除外。未经肖像权人同意,肖像作品权利人不得以发表、复制、发行、出租、展览等方式使用或者公开肖像权人的肖像。